DAT (Delivered At Terminal) Teslim Şekli Rehberi: Uluslararası Ticarette Netlik ve Güven (2025 Güncel)

DAT (Delivered At Terminal) Teslim Şekli Rehberi: Uluslararası Ticarette Netlik ve Güven (2025 Güncel)

İÇİNDEKİLER

• DAT (Delivered At Terminal) Teslim Şekli Nedir?
• Incoterms Kapsamında DAT Teslim Şekli
• DAT Teslim Şeklinin Avantajları
• DAT Teslim Şeklinin Dezavantajları
• DAT ile DAP Teslim Şekli Arasındaki Farklar
• DAT ile CIF Teslim Şekli Arasındaki Farklar
• DAT Teslim Şeklinde Masraflar Nasıl Hesaplanır?
• DAT Teslim Şeklinde Satıcıya Düşen Sorumluluklar
• DAT Teslim Şeklinde Alıcıya Düşen Sorumluluklar
• DAT Teslim Şekli Ne Kadar Sigorta Gerektirir?
• DAT Teslim Şekli Hangi Taşıma Türünde Kullanılır?
• DAT Teslim Şekli ile İlgili Sıkça Sorulan Sorular
• That Teknoloji ile DAT Teslim Şekli Yönetimi

DAT ile Uluslararası Ticarette Şeffaflık

DAT (Delivered At Terminal) teslim şekli, satıcı ve alıcı arasında sorumlulukları netleştirerek uluslararası ticarette güven ve operasyonel kolaylık sağlar. Incoterms 2010 ile tanımlanan bu yöntem, özellikle terminal teslimatlarında tercih edilir. Bu rehberde, DAT’ın ne olduğunu, avantajlarını, dezavantajlarını, diğer teslim şekilleriyle farklarını ve sorumluluk dağılımını SEO uyumlu bir şekilde açıklayacağız. Ayrıca, That Teknoloji’nin DAT süreçlerinizi nasıl optimize edebileceğini paylaşacağız.

DAT Teslim Şekli Rehberi

DAT (Delivered At Terminal) Teslim Şekli Nedir?

DAT (Delivered At Terminal), satıcının malları alıcı tarafından belirtilen bir terminalde (liman, havaalanı, demir yolu istasyonu, konteyner sahası, depo vb.) taşıma aracından boşaltılmış olarak teslim ettiği bir teslim şeklidir. Incoterms 2010 kapsamında tanımlanır.

• Tanım: Satıcı, malları terminalde boşaltana kadar sorumludur; ithalat gümrük işlemleri alıcıya aittir.

• Özellik: Risk ve masraflar, terminalde teslim anında alıcıya geçer.

SEO İpucu: “DAT teslim şekli” veya “terminal teslimi” gibi anahtar kelimeleri içeriklerinize ekleyin.
Strateji: Teslim terminalini ve koşullarını sözleşmede netleştirerek uyuşmazlıkları önleyin.

Incoterms Kapsamında DAT Teslim Şekli

DAT, Incoterms 2010’da tanıtılmış, ancak Incoterms 2020’de yerini DPU (Delivered at Place Unloaded) teslim şekline bırakmıştır. DPU, teslim yerini terminalle sınırlamaz ve herhangi bir adreste boşaltmayı kapsar. Ancak taraflar, sözleşmelerinde Incoterms 2010’a atıfta bulunarak DAT’ı kullanabilir.

• Geçiş Notu: DAT, terminal odaklı teslimatlar için hala yaygın bir seçenektir.

• Uygulama: Sözleşmede “DAT (Terminal Adı), Incoterms 2010” şeklinde belirtilir.

SEO İpucu: “Incoterms 2010 DAT” veya “DPU vs DAT” gibi kelimelerle içerik üretin.
Strateji: Incoterms sürümünü sözleşmede açıkça belirtin.

DAT Teslim Şeklinin Avantajları

DAT, hem satıcı hem de alıcı için çeşitli faydalar sunar:

• Net Teslimat Noktası: Terminal açıkça tanımlanır, anlaşmazlık riski azalır.

• Satıcı Sorumluluğu: Taşıma ve boşaltma masrafları satıcıya aittir, alıcı için operasyonel kolaylık sağlar.

• Alıcı İçin Kolaylık: Alıcı, terminalden teslim alarak taşıma sürecine karışmaz.

• Risk Dağılımı: Risklerin terminalde alıcıya geçtiği net bir yapı sunar.

• Çok Yönlülük: Farklı taşıma türlerine (kara, deniz, hava) uygundur.

SEO İpucu: “DAT avantajları” veya “uluslararası lojistik” gibi kelimelerle içerik üretin.
Strateji: DAT’ı, alıcıların ithalat süreçlerini yönetebildiği durumlarda tercih edin.

DAT Teslim Şeklinin Dezavantajları

DAT’ın bazı sınırlamaları vardır:

• Alıcı Yükümlülükleri: İthalat gümrük işlemleri, vergiler ve terminal sonrası taşıma alıcıya aittir.

• Satıcı İçin Maliyet: Taşıma ve boşaltma masrafları satıcıyı mali açıdan zorlayabilir.

• Gecikme Riski: Taşıma sürecindeki aksaklıklar alıcı planlarını etkileyebilir.

• Karmaşık İthalat: Alıcılar için ithalat gümrük işlemleri karmaşık olabilir.

Çözüm:

• Alıcılar, gümrük müşavirleriyle çalışarak ithalat süreçlerini kolaylaştırabilir.

• Satıcılar, taşıma maliyetlerini optimize etmek için lojistik firmalarıyla anlaşabilir.

SEO İpucu: “DAT dezavantajları” veya “gümrük işlemleri” gibi kelimelerle içerik üretin.
Strateji: Taraflar, lojistik kapasitelerini değerlendirerek DAT’ı seçmeli.

DAT ile DAP Teslim Şekli Arasındaki Farklar

DAT ve DAP (Delivered at Place) teslim şekilleri, teslim noktası ve sorumluluklar açısından farklıdır:

• Teslim Noktası:

  • DAT: Mallar, terminalde (liman, havaalanı, depo) boşaltılmış olarak teslim edilir.

  • DAP: Mallar, alıcı tarafından belirtilen herhangi bir adrese (boşaltılmadan) teslim edilir.

• Gümrük İşlemleri:

  • DAT: İhracat gümrük işlemleri satıcıya, ithalat işlemleri alıcıya aittir.

  • DAP: Aynı şekilde, ithalat gümrük işlemleri alıcıya aittir, ancak teslim yeri daha esnektir.

• Taşıma Masrafları:

  • DAT: Satıcı, terminale kadar taşıma ve boşaltma masraflarını karşılar.

  • DAP: Satıcı, belirtilen adrese kadar taşıma masraflarını karşılar; boşaltma alıcıya aittir.

• Risk Transferi:

  • DAT: Risk, terminalde boşaltma anında alıcıya geçer.

  • DAP: Risk, mallar adrese ulaştığında (boşaltılmadan) alıcıya geçer.

SEO İpucu: “DAT vs DAP” veya “Incoterms karşılaştırması” gibi kelimelerle içerik üretin.
Strateji: Terminal teslimatı gerekiyorsa DAT, esnek adres teslimatı gerekiyorsa DAP seçin.

DAT ile CIF Teslim Şekli Arasındaki Farklar

DAT ve CIF (Cost, Insurance, and Freight) teslim şekilleri, teslim noktası ve masraf dağılımı açısından farklıdır:

• Teslim Noktası:

  • DAT: Mallar, terminalde boşaltılmış olarak teslim edilir.

  • CIF: Mallar, varış limanında gemi güvertesinde teslim edilir (boşaltma alıcıya aittir).

• Masraf Dağılımı:

  • DAT: Satıcı, taşıma ve boşaltma masraflarını terminale kadar karşılar.

  • CIF: Satıcı, varış limanına kadar navlun ve sigorta masraflarını karşılar; boşaltma alıcıya aittir.

• Sigorta:

  • DAT: Sigorta zorunlu değildir; taraflar anlaşmaya göre karar verir.

  • CIF: Satıcı, varış limanına kadar minimum teminatlı sigorta sağlar.

• Taşıma Türü:

  • DAT: Kara, deniz, hava ve kombine taşımacılığa uygundur.

  • CIF: Genellikle deniz taşımacılığı için kullanılır.

SEO İpucu: “DAT vs CIF” veya “teslim şekilleri farkları” gibi kelimelerle içerik üretin.
Strateji: Çok modlu taşımacılık için DAT, deniz taşımacılığı için CIF tercih edin.

DAT Teslim Şeklinde Masraflar Nasıl Hesaplanır?

DAT masrafları, satıcının üstlendiği maliyetler üzerinden hesaplanır:

• Masraf Kalemleri:

  • Ürün maliyeti.

  • Kâr payı.

  • Paketleme ve yükleme masrafları.

  • İç nakliye maliyetleri.

  • İhracat gümrükleme masrafları.

  • Ana taşıma (navlun) masrafları.

  • Terminal boşaltma masrafları.

  • Sigorta maliyetleri (varsa).

Hesaplama Formülü:

• DAT Teslim Fiyatı = Ürün Maliyeti + Kâr Payı + Paketleme + Fabrika Yükleme + İhracat Gümrük Masrafları + Navlun + Boşaltma + Sigorta (varsa)

Örnek:

• Ürün Maliyeti: $10,000

• Kâr Payı: $1,500

• Paketleme: $200

• Fabrika Yükleme: $100

• İhracat Gümrük: $400

• Navlun: $800

• Boşaltma: $150

• Sigorta: $200

• Toplam DAT Fiyatı: $13,350

SEO İpucu: “DAT masraf hesaplama” veya “lojistik maliyetleri” gibi kelimelerle rehber içerikler üretin.
Strateji: Maliyetleri optimize etmek için güvenilir lojistik firmalarıyla çalışın.

DAT Teslim Şeklinde Satıcıya Düşen Sorumluluklar

Satıcı, DAT teslim şeklinde şu yükümlülükleri üstlenir:

1. Malları alıcı standartlarına uygun hazırlamak ve paketlemek.

2. İhracat gümrük işlemlerini tamamlamak (belgeler, izinler, vergiler).

3. Malları belirtilen terminale taşımak ve taşıma aracından boşaltmak.

4. Teslim anında risk ve sorumluluğu alıcıya devretmek.

5. Gerekli belgeleri (fatura, taşıma belgesi, gümrük beyannamesi) sağlamak.

6. Anlaşmaya bağlıysa, taşıma sürecinde sigorta düzenlemek.

SEO İpucu: “DAT satıcı sorumlulukları” veya “ihracat süreçleri” gibi kelimelerle içerik üretin.
Strateji: Teslim terminalini ve masrafları sözleşmede netleştirin.

DAT Teslim Şeklinde Alıcıya Düşen Sorumluluklar

Alıcı, terminalde teslim sonrası şu sorumlulukları üstlenir:

1. İthalat gümrük işlemlerini tamamlamak (vergiler, harçlar, belgeler).

2. İthalat vergilerini ve diğer yerel masrafları ödemek.

3. Malları terminalden nihai varış noktasına taşımayı organize etmek.

4. Terminal sonrası risk ve masrafları üstlenmek.

5. Teslim edilen malları kontrol etmek ve hasar durumunda gerekli adımları atmak.

SEO İpucu: “DAT alıcı sorumlulukları” veya “ithalat gümrük işlemleri” gibi kelimelerle içerik üretin.
Strateji: Alıcılar, ithalat süreçlerini gümrük müşavirleriyle yönetin.

DAT Teslim Şekli Ne Kadar Sigorta Gerektirir?

DAT teslim şeklinde sigorta zorunlu değildir; ancak taşıma riskleri nedeniyle önerilir.

• Sorumluluk: Sigorta, tarafların anlaşmasına bağlıdır. Satıcı, terminale kadar sigorta düzenleyebilir; sonrası alıcıya aittir.

• Kapsam: Sigorta, hasar, kayıp veya çalınma risklerini kapsar.

• Limit: Mal değeri ve taşıma risklerine göre belirlenir; sözleşmede netleştirilmelidir.

• Öneri: Alıcı, terminalden sonrası için ek sigorta düzenlemelidir.

SEO İpucu: “DAT sigorta” veya “uluslararası ticaret sigortası” gibi kelimelerle içerik üretin.
Strateji: Sigorta kapsamını taşıma türü ve mal değerine göre özelleştirin.

DAT Teslim Şekli Hangi Taşıma Türünde Kullanılır?

DAT teslim şekli, şu taşıma türlerinde kullanılabilir:

• Kara taşımacılığı

• Deniz taşımacılığı

• Hava taşımacılığı

• Demir yolu taşımacılığı

• Kombine (multimodal) taşımacılık

Özellik: Teslimat, bir terminalde (liman, havaalanı, depo) gerçekleştiği için lojistik ağların uygunluğu önemlidir.

SEO İpucu: “DAT taşıma türleri” veya “kombine taşımacılık” gibi kelimelerle içerik üretin.
Strateji: Taşıma türüne uygun terminal seçimi yapın.

DAT Teslim Şekli ile İlgili Sıkça Sorulan Sorular

Risk Hangi Noktada Alıcıya Geçer?

• Mallar terminalde boşaltıldığında risk alıcıya geçer.

Riskler Hangi Aşamaya Kadar Satıcıdadır?

• Terminalde boşaltmaya kadar tüm riskler satıcıya aittir.

Sigortayı Kim Yapar?

• Sigorta zorunlu değildir; satıcı terminale kadar, alıcı sonrası için sigorta düzenleyebilir.

Gümrük İşlemleri Nasıl Yürütülür?

• İhracat gümrük işlemleri satıcıya, ithalat işlemleri alıcıya aittir.

Taşıma Sorumluluğu Kime Aittir?

• Terminale kadar satıcı, sonrası alıcı sorumludur.

Malların Teslim Edilmemesi Durumunda Ne Yapılmalı?

• Sözleşme hükümlerine başvurulur; satıcı, gecikmeyi bildirmeli ve düzeltici önlemler almalıdır. Gerekirse uluslararası ticaret hukuku devreye girer.

Malların Hasar Görmesi Durumunda Sorumluluk Kime Aittir?

• Terminal öncesi hasarlar satıcıya, sonrası alıcıya aittir.

Sigorta Limiti Nasıl Belirlenir?

• Mal değeri ve taşıma risklerine göre belirlenir; sözleşmede netleştirilmelidir.

Hangi Mallar DAT İçin Uygundur?

• Konteyner yükleri, endüstriyel ürünler ve kombine taşımacılığa uygun yüksek hacimli mallar.

Hangi Belgeler Gereklidir?

• Taşıma belgesi, fatura, menşe şahadetnamesi, gümrük beyannamesi, sigorta poliçesi (varsa).

Sigorta Poliçesi Nasıl Düzenlenir ve Teslim Edilir?

• Satıcı, terminale kadar sigorta düzenler; poliçe, taşıma belgeleriyle alıcıya teslim edilir.

Teslim Süresi Nasıl Kararlaştırılır?

• Sözleşmede belirlenir; satıcı, tahmini varış tarihini (ETA) alıcıyla paylaşır.

Gecikmelerden Kim Sorumludur?

• Terminal öncesi gecikmeler satıcıya, sonrası alıcıya aittir.

Sigorta Poliçesi Alıcıya Nasıl Teslim Edilir?

• Elektronik veya fiziksel olarak, taşıma belgeleriyle birlikte teslim edilir.

Ödeme Koşulları Nasıl Belirlenir?

• Sözleşmeyle belirlenir; peşin, akreditif veya vadeli ödeme kullanılabilir.

Riskler Nasıl Yönetilir?

• Doğru sigorta, detaylı taşıma planlaması ve düzenli iletişimle riskler minimize edilir.

Sözleşmelere Nasıl Dâhil Edilir?

• “DAT (Terminal Adı), Incoterms 2010” şeklinde sözleşmeye eklenir; teslim detayları netleştirilir.

SEO İpucu: “DAT SSS” veya “Incoterms rehberi” gibi kelimelerle rehber içerikler üretin.

That Teknoloji ile DAT Teslim Şekli Yönetimi

That Teknoloji, DAT teslim süreçlerinizi optimize etmek için yenilikçi çözümler sunar:

• Lojistik Planlama: Satıcılar için taşıma ve boşaltma organizasyonu, alıcılar için terminal sonrası taşıma desteği.

• Gümrük Desteği: İhracat ve ithalat gümrük işlemlerinde rehberlik.

• Belge Otomasyonu: Fatura, taşıma belgeleri ve gümrük evraklarının dijital yönetimi.

• Sigorta Danışmanlığı: Terminal öncesi ve sonrası uygun sigorta poliçesi önerileri.

• Maliyet Analizi: DAT masraflarını optimize eden araçlar.

• 7/24 Türkçe Destek: Süreçlerde kesintisiz rehberlik.

• Ücretsiz Başlangıç: Start paketiyle maliyetsiz başlayın.

Harekete Geçin!
That Teknoloji ile DAT teslim süreçlerinizi kolaylaştırın, operasyonel güvenliğinizi artırın ve uluslararası ticarette rekabet avantajı kazanın.Start paketiyle bugün başlayın!
DAT Teslim Şekli ile ilgili sıkça sorulan soruların özeti:

DAT Teslim Şeklinde Risk Hangi Noktada Alıcıya Geçer?

• Risk, mallar terminalde boşaltıldığında alıcıya geçer.

Riskler Hangi Aşamaya Kadar Satıcıdadır?

• Terminalde boşaltmaya kadar riskler satıcıya aittir.

Sigortayı Kim Yapar?

• Sigorta zorunlu değil; satıcı terminale kadar, alıcı sonrası için sigorta düzenleyebilir.

Gümrük İşlemleri Nasıl Yürütülür?

• İhracat gümrük işlemleri satıcıya, ithalat işlemleri alıcıya aittir.

Taşıma Sorumluluğu Kime Aittir?

• Terminale kadar satıcı, sonrası alıcı sorumludur.

Malların Teslim Edilmemesi Durumunda Ne Yapılmalı?

• Sözleşme hükümlerine başvurulur; satıcı gecikmeyi bildirmeli ve çözüm aramalı.

Malların Hasar Görmesi Durumunda Sorumluluk Kime Aittir?

• Terminal öncesi hasarlar satıcıya, sonrası alıcıya aittir.

Sigorta Limiti Nasıl Belirlenir?

• Mal değeri ve risklere göre belirlenir; sözleşmede netleştirilir.

Hangi Mallar DAT İçin Uygundur?

• Konteyner yükleri, endüstriyel ürünler ve kombine taşımacılığa uygun mallar.

Hangi Belgeler Gereklidir?

• Taşıma belgesi, fatura, menşe şahadetnamesi, gümrük beyannamesi, sigorta poliçesi (varsa).

Sigorta Poliçesi Nasıl Düzenlenir ve Teslim Edilir?

• Satıcı terminale kadar sigorta düzenler; poliçe, taşıma belgeleriyle teslim edilir.

Teslim Süresi Nasıl Kararlaştırılır?

• Sözleşmede belirlenir; satıcı tahmini varış tarihini paylaşır.

Gecikmelerden Kim Sorumludur?

• Terminal öncesi satıcı, sonrası alıcı sorumludur.

Sigorta Poliçesi Alıcıya Nasıl Teslim Edilir?

• Elektronik veya fiziksel olarak taşıma belgeleriyle teslim edilir.

Ödeme Koşulları Nasıl Belirlenir?

• Sözleşmeyle belirlenir; peşin, akreditif veya vadeli ödeme kullanılabilir.

Riskler Nasıl Yönetilir?

• Sigorta, detaylı planlama ve iletişimle riskler minimize edilir.

Sözleşmelere Nasıl Dâhil Edilir?

• “DAT (Terminal Adı), Incoterms 2010” şeklinde sözleşmeye eklenir.

SEO İpucu: “DAT teslim şekli SSS” veya “Incoterms 2010” gibi anahtar kelimelerle içerik üretin.

That Teknoloji ile DAT Teslim Şekli Yönetimi

That Teknoloji, DAT teslim süreçlerinizi kolaylaştırmak için yenilikçi çözümler sunar:

• Lojistik Planlama: Terminal teslimatı ve sonrası için optimize edilmiş taşıma çözümleri.

• Gümrük Desteği: İhracat ve ithalat süreçlerinde profesyonel rehberlik.

• Belge Yönetimi: Fatura, taşıma belgeleri ve gümrük evraklarının dijitalleştirilmesi.

• Sigorta Danışmanlığı: Terminal öncesi ve sonrası için uygun sigorta önerileri.

• Maliyet Optimizasyonu: DAT masraflarını azaltan analiz araçları.

• 7/24 Türkçe Destek: Süreçlerde kesintisiz rehberlik.

• Ücretsiz Başlangıç: Start paketiyle maliyetsiz başlayın.

Harekete Geçin!
That Teknoloji ile DAT teslim süreçlerinizi optimize edin, riskleri azaltın ve uluslararası ticarette avantaj kazanın.Start paketiyle bugün başlayın!